von RALF BUTSCHER
Wenn die meisten Automobile künftig nicht mehr von einem Verbrennungsmotor, sondern elektrisch angetrieben werden sollen, muss das Aufladen der Batterie möglichst schnell und komfortabel erfolgen können. Doch bislang dauert es an einer normalen Ladestation bis zu mehrere Stunden lang, ehe der Energiespeicher des Wagens gefüllt ist – in den Augen vieler Autofahrer ist das ein deutlicher Nachteil der Elektromobilität. Zwar gibt es auch Schnellladestationen, an denen das Auffüllen der Batterie deutlich schneller vonstattengeht, doch das hat technisch seinen Preis: Solche Einrichtungen stellen wesentlich größere Ansprüche an das Stromnetz als herkömmliche Stromzapfsäulen. Sie zu erfüllen, ist teils sehr aufwendig.
