von ROLF HEßBRÜGGE
Die Akkus der aktuellen Modelle von Elektroautos können etwa 40 bis 100 Kilowattstunden an elektrischer Energie speichern. Damit lässt sich Hunderte Kilometer weit fahren oder theoretisch ein Einfamilienhaus tagelang mit Energie versorgen. Die Voraussetzung: eine bidirektionale Ladestation samt Wechselrichter, die den Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom fürs Auto umwandeln und das Ganze auch wieder rückwärts abspulen kann. Mit dem Konzept „Vehicle to Home“, auf Deutsch: vom Fahrzeug an das Zuhause, kann man an einem sonnigen Tag selbst produzierten Solarstrom im Auto zwischenspeichern und an den folgenden bewölkten Tagen im Haushalt verbrauchen. So lässt sich der Energieverbrauch umweltverträglicher gestalten und außerdem Geld sparen.
