Derzeit werden vor Wilhelmshaven Spundwände in den Wattboden getrieben, um Becken für die LNG-Tanker zu bauen. Immerhin soll die Anlage für mehrere Jahre Wind und Wetter trotzen. Die Genehmigung für das Terminal wurde in Rekordzeit erteilt. Der übliche Weg über Umweltgutachten, mit denen man etwa überprüft, ob Lebensräume im
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