Wenn Autoreifen den Regenwald gefährden
Der größte Teil der weltweiten Kautschukernte geht in die Produktion von Autoreifen. Für immer größere Autoreifen und immer mehr Verkehr auf den Straßen wächst der Bedarf. Doch für Kautschukplantagen wird Regenwald gerodet. Ein Umweltproblem des Autos, das bisher kaum beachtet wurde.
Ihre Hände streichen über seine lederartige Rinde. Sie blickt an seinem monströsen Stamm hinauf bis zum grünen Dach über ihr. Aus dem nährstoffarmen Boden um sie herum ragen mächtige Wurzeln wie überdimensionale, muskulöse Arme. Mitten im Durcheinander aus Blättern, Ästen und Kronen umstehender Bäume ist er der König. Der Riese, ein Kapokbaum, kann bis zu 75 Meter hoch und 500 Jahre alt werden. Hier im Khao Sok Nationalpark, einem unberührten Regenwald im Süden Thailands, stehen die Bäume unter dem Schutz von Rangern, genau wie alle anderen Pflanzen und Tiere.
Mai Loyen fühlt die Struktur des Baustammes und spricht über den Regenwald fast wie
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