Sauberer zur See
Die umweltschädlichsten Produkte der Rohölraffination werden in Schiffen verheizt. Zugleich nimmt der Verkehr auf den Weltmeeren immer weiter zu. Es braucht dringend neue Treibstoffe und Techniken.
Der Stockholmer Fährverkehr hebt schon bald vollelektrisch ab – und mit ihm Berufspendler und Touristen, die
Teilen:
![Facebook](http://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://www.wissenschaft.de/bdwplus/sauberer-zur-see/&t=<img class="bdwplus aboplus-fahne" src="https://www.wissenschaft.de/wp-content/plugins/item-plenigo/img/bdw_plus_icon_juli2023.png"> Sauberer zur See){kind=link}
![Twitter](http://twitter.com/intent/tweet?url=https://www.wissenschaft.de/bdwplus/sauberer-zur-see/&text=<img class="bdwplus aboplus-fahne" src="https://www.wissenschaft.de/wp-content/plugins/item-plenigo/img/bdw_plus_icon_juli2023.png"> Sauberer zur See){kind=link}
![LinkedIn](https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://www.wissenschaft.de/bdwplus/sauberer-zur-see/&title=<img class="bdwplus aboplus-fahne" src="https://www.wissenschaft.de/wp-content/plugins/item-plenigo/img/bdw_plus_icon_juli2023.png"> Sauberer zur See){kind=link}