Wie der Wagen das Klima belastet

Forscher von Fraunhofer und der Ludwig-Bölkow-Stiftung haben analysiert, wie viel Treibhausgas Fahrzeuge mit verschiedenem Antrieb und Kraftstoff generieren – vom Bohren nach Erdöl bis zum Verbrauch beim Fahren (Well-to-Wheel). Bei Autos mit Brennstoffzelle oder Batterie hängt die Klimaschädlichkeit erheblich davon ab, wie der Strom für die Wasserstoff-Erzeugung oder das Aufladen der Batterie gewonnen wird.