Künstliche Motorengeräusche sollen Hybridfahrzeuge im Straßenverkehr sicherer machen. Dazu hat der britische Autohersteller Lotus die „Safe and Sound Hybrid Technology” entwickelt. Der Hintergrund: Autos mit leisem Elektroantrieb können von Fußgängern erst dann gehört werden, wenn sie bereits 40 Prozent näher sind als herkömmliche Fahrzeuge. Die Motoren-Simulation von Lotus schaltet sich automatisch ein, sobald der Elektromotor das Auto antreibt. Die Geräusche kommen aus einem Lautsprecher neben dem Kühler und passen sich in Tonlage und Frequenz der jeweiligen Geschwindigkeit an. Kommt der Verbrennungsmotor zum Einsatz, verstummt das System.
