Nicht jeder Biosprit tut dem Klima gleich gut. Zwar gilt im Prinzip für alle nachwachsenden Rohstoffe: Beim Verbrennen im Motor entsteht nicht mehr Kohlendioxid, als die Pflanzen beim Wachstum aufgenommen haben. Doch Düngung, Ernte, Transport und Kraftstoffherstellung erzeugen zusätzliches CO2, das die Klimabilanz mehr oder weniger stark verschlechtert. Berücksichtigt man das, haben BtL-Kraftstoff aus Holz sowie Biogas bezogen auf konventionelles Benzin das größte Reduktionspotenzial für das Treibhausgas.
