Start-Stopp-Automatik
Im Stau und vor roten Ampeln schaltet sich der Motor aus. Beim Tritt aufs Kupplungs- oder (bei Automatikgetrieben) aufs Gaspedal startet er wieder. Derart ausgestat- tete Fahrzeuge brauchen eine stär- kere Batterie.
Kommentar Pischinger:
Die Start-Stopp-Automatik ist der Einstieg in die Hybridisierung des Fahrzeugs und wird in naher Zukunft ein fester Bestandteil des Verbrennungsmotors werden.
Anwender/Hersteller:
BMW (1er-Serie), Daimler (Smart)
Reduktionsspotenzial: bis zu 4 Prozent*
