Eine Gruppe von Forschern der Nationaluniversität von Bogota in Kolumbien hat untersucht, wieso die Straßen Bogotas in der Regel von Staus verschont bleiben. Das ist überraschend, da die Hauptstadt Kolumbiens etwa 7 Millionen Einwohner und mehr als eine Million registrierte Verkehrsfahrzeuge aufweist. Einem Computermodell des Verkehrflusses zu Folge sorgen aggressive Fahrer für die staufreien Zonen. Die Studie der Forscher ist auf dem Los Alamos Pre-Preprint Server einsehbar.
Um das Geheimnis der Straßen Bogotas zu lüften, fuhren Jose Munoz und seine Kollegen zunächst einmal für längere Zeit mit mehreren Autofahrern durch die Straßen ihrer Stadt. Dabei notierten sie charakteristische Merkmale des Fahrverhaltens der Versuchspersonen wie etwa mittlere Beschleunigungen oder typische Bremsabstände.
Mit Hilfe dieser Parameter erstellten die Forscher dann ein Computerprogramm, dass den Verkehr in der Hauptstadt simuliert. Dabei stellte sich heraus, dass das im Vergleich zu typischen Autofahrern in Städten wie New York oder London viel aggressivere Manövrieren der Autos den Verkehrsfluss beschleunigt. Freie Straßen haben allerdings ihren Preis ? so ist auch die Anzahl der Verkehrstoten in Bogota viel größer als die in vergleichbaren Großstädten mit Staus.
Stefan Maier
