Einen bisher wenig beachteten Spritfresser haben sich Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Werkstoffmechanik IWM in Freiburg vorgenommen: den Pflug. Die Forscher um Martin Hörner wollen Pflugscharen mit diamantartigen Kohlenstoffschichten überziehen und dadurch länger scharf machen. Dieses DLC (Diamond Like Carbon) macht das Werkzeug extrem hart und lässt es mit weitaus weniger Reibung durch den Ackerboden gleiten. Dadurch benötigen die Zugmaschinen der Pflüge weniger Treibstoff. Fast eine Milliarde Liter Sprit verbrauchen allein die Bauern in Deutschland jedes Jahr, um ihr Land zu bestellen. Die Hälfte der Energie, die beim Pflügen oder Eggen in den Boden eingebracht wird, geht durch die Reibung zwischen Erde und Pflugschar verloren.
Durch die Beschichtung mit DLC haben die Wissenschaftler jetzt laut ersten Tests die Reibung um rund die Hälfte verringern können. Der Treibstoffbedarf der Zugmaschinen sank dabei teilweise um ein Drittel. Gleichzeitig waren die Pflugscharen durch die Beschichtung besser vor Korrosion und Verschleiß geschützt.
