Was kommt heraus, wenn man ein Fahrrad mit einem Motorrad kombiniert? Die Antwort: ein eROCKIT. Seit 2004 haben die Ingenieure der gleichnamigen kleinen Firma in Berlin an der Entwicklung dieses exzentrischen Zweirads gearbeitet. Nun ist der erste Prototyp des Zwitter-Gefährts unterwegs. Seine Besonderheit: Es verstärkt die Muskelkraft des Fahrers so, dass er mit Motorrad-Geschwindigkeit über die Straßen fegen kann. Die Bedienung des Vehikels erfolgt wie bei einem gewöhnlichen Fahrrad. Man sitzt auf dem Sattel und tritt in die Pedale, gebremst wird über Griffe am Lenker. Eine Elektronik misst die zum Treten nötige Leistung und verstärkt sie mithilfe eines am Hinterrad angebrachten Elektromotors. Der wird von einem Akku mit Energie gespeist und erhöht die menschliche Antriebsleistung auf das maximal 50-Fache, wobei gilt: Je kräftiger man strampelt, umso größer ist die Verstärkung durch den Motor. Man kann es mit dem rund 110 Kilogramm schweren Fahrzeug auf 80 Kilometer pro Stunde bringen. Selbst bei diesem Tempo ist kaum etwas von dem leisen Elektromotor zu hören. 2009 wollen die Berliner Zweiradbauer eine erste Kleinserie von zehn Exemplaren des Muskel-Elektro-Bikes fertigen.
