von ROLF HEßBRÜGGE
Aus der Froschperspektive betrachtet ähnelt dieses unbekannte Flugobjekt einem handelsüblichen Hubschrauber. Doch schaut man sich den „VoloCity“ näher an, entdeckt man die Unterschiede: Statt des für Helikopter typischen großen Hauptrotors sorgen hier 18 kleinere, kreisförmig angeordnete Elektrorotoren mit je zwei Meter Durchmesser für Auf- und Vortrieb. Montiert sind die Rotoren auf einem gut neun Meter durchmessenden Ring aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) direkt über der zweisitzigen Kanzel, die ebenfalls aus CFK besteht.
