· Lithium ist das Material der Wahl für künftige Automobil-Batterien.
· Polymere, Nanopartikel oder Keramik- membranen sollen die Brandgefahr von Lithium-Ionen-Akkus bannen.
Über fünf Millionen wissenschaftliche Artikel pro Jahr - sSeit 2018 ist die Zahl der jährlich veröffentlichten Forschungsartikel um knapp 23 Prozent gestiegen
