Jedes Jahr muss eine große Zahl von Altreifen umweltschonend entsorgt werden. Das brachte Han Zhu von der Arizona State University auf eine Idee: Er mischt Beton mit dem zerkleinerten Gummi der Reifen. Das Resultat: Der „Gummi-Beton” ist weniger spröde, unempfindlicher gegen Klimaeinflüsse, also haltbarer. Um die erforderliche Druckfestigkeit des Betons zu gewährleisten, gibt der amerikanische Professor noch Gips zu der Mischung. Viel versprechende Versuche mit der neuen Rezeptur finden derzeit in den USA statt.
Ralf Butscher
