Im Emirat Katar entstehen für sechs Milliarden Dollar die größten GTL-Anlagen der Welt. „Gas-to-Liquid” gilt als Zauberformel für einen schadstoffarmen Straßenverkehr der Zukunft: Erdgas wird in flüssige Kohlenwasserstoffe verwandelt – das Ergebnis ähnelt Diesel, aber ohne Schwefel, Aromaten oder Metalle. Anstelle des Rohstoffs Erdgas gelingt das auch mit Holzabfällen oder Stroh.
