Der Voith-Schneider-Propeller unterscheidet sich deutlich von anderen Schiffsantrieben. Während sich eine herkömmliche Schiffsschraube in einer Ebene senkrecht zur Fahrtrichtung dreht und dadurch das Schiff vorwärts treibt, rotiert die Trommel eines Voith-Schneider-Propellers parallel zur Wasseroberfläche. Und mehrere an der Trommel befestigte Flügel lassen sich separat um ihre Längsachse drehen. Dadurch kann man das Schiff leicht in jede beliebige Richtung manövrieren. Ein Ruder ist nicht nötig. Der Propeller verleiht dem Schiff enorme Wendigkeit und Stabilität. Das ist beim Be- und Entladen eines Versorgungsschiffes an einer Ölplattform von Vorteil, sorgt auch bei Sturm für Stabilität und hilft, bei rauer See den Wellen zu trotzen.
