Mit seinem Vorpreschen beim Bau von Wasserstoffautos mit Verbrennungsmotor steht der Münchener Autobauer BMW ziemlich alleine da. Andere Unternehmen setzen lieber auf die H2-betriebene Brennstoffzelle als umweltfreundlichen Antrieb. Experten sind bei beidem skeptisch: Wo soll der benötigte Wasserstoff denn herkommen – auf klimaverträgliche Weise?
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