Automatisierung ist ein zentraler technologischer und gesellschaftlicher Trend und ein prioritärer Entwicklungspfad für Verkehrspolitik und -wirtschaft. Auch im öffentlichen Nahverkehr ist die Einführung autonom fahrender Busse bereits in vollem Gange. Die Automatisierung ermöglicht, so die Hoffnung, eine effizientere Raum- und Ressourcennutzung, verbesserte Zuverlässigkeit und Flexibilität, mehr Sicherheit und Einsparungen bei den Betriebskosten, insbesondere angesichts des dramatischen Beschäftigtenmangels.
Die Karte des Leibniz-Instituts für Länderkunde zeigt, wie weit verbreitet Testfelder für autonom fahrende Busse in Deutschland sind – sowohl räumlich als auch hinsichtlich der Anzahl beteiligter öffentlicher und privater Akteure. Besonders Förderprogramme der Bundesministerien und der EU fallen ins Auge. Trotz bisher bescheidener Erfolge im Betrieb bleibt die Automatisierung über Parteien und Legislaturperioden hinweg als politische Priorität bestehen.
Die ganze Karte noch einmal als pdf-Datei (1,68 MB) gibt es hier.
