Die Belastung der Luft mit Feinstaub ist in vielen Gegenden Deutschlands sehr hoch. Wie Holger Dalkmann vom britischen Transport Research Laboratory in einem Artikel für das Leibniz-Institut für Länderkunde berichtet, registrierten etliche Messstationen in den letzten Jahren Werte, die die seit 2005 geltenden Grenzwerte (maximal 35 Tage pro Jahr mit im Tagesmittel über 50 Mikrogramm Feinstaubpartikel unter 10 Mikrometer Durchmesser) weit übertrafen. Dagegen wollen etliche Orte mit „ Umweltzonen” vorgehen, die für Autos mit hohem Feinstaubausstoß tabu sind. Die ersten Umweltzonen gelten bereits seit Januar 2008. In vielen hoch belasteten Gemeinden gibt es allerdings noch keine Pläne zur Entlastung.
